• Glavni
  • Astronavti
  • Testni pilot Chuck Yeager, prvi človek, ki je prebil zvočno pregrado, je umrl pri 97 letih

Testni pilot Chuck Yeager, prvi človek, ki je prebil zvočno pregrado, je umrl pri 97 letih

Kateri Film Si Ogledati?
 
>

Pilot Chuck Yeager, prvi človek, ki je kdaj prebil zvočno oviro in potoval s hitrostjo zvoka, je umrl v starosti 97. Nesrečno novico o Yeagerjevi smrti je na Twitterju potrdila njegova žena Victoria. 'Z globoko žalostjo moram povedati, da je moja življenjska ljubezen generala Chucka Yeagerja minila tik pred 21. uro po vzhodu,' je zapisala. 'Neverjetno dobro življenje, največji ameriški pilot in dediščina moči, pustolovščin in domoljubja se bo spominjalo za vedno.'



Prispevki Yeagerja k ameriškemu letalstvu - vključno z njegovim vodenjem prve šole pilota za vesoljsko raziskovanje, ki je ustvarila prvotne astronavte - so pomagali utirati pot pristanku Apolla 11 na Luni leta 1969, ki je dejansko 'zmagal' v vesoljski tekmi hladne vojne za Združene države. Čeprav ni bila članica Mercury Seven, je bila Yeagerjeva zgodba še vedno zapisana v znameniti knjigi Toma Wolfa iz leta 1979, Prave stvari . Knjiga je leta 1983 postala režiser Philip Kaufman celovečerni film; v filmu je Yeager upodobil Sam Shepard.

'Ugotovili smo, da tako imenovana' zvočna pregrada 'res omejuje hitrejše premikanje. Ko smo dobili F-1 nad hitrostjo zvoka in nato prekadili Mach-2 in naprej, smo spoznali: 'Hej, to nam odpira celo vesolje,' je nekoč dejal Yeager med intervjujem za dokumentarni film BBC iz leta 1988 Doseganje neba .







'Ker se ni zadovoljil z lovoriko, je podrl svoj rekord in potoval pri 2.44 maha. Toda še pred tem je v drugi svetovni vojni junaško služil svoji državi. Dolgo potem, ko je v svojem času postal legenda, je svoji državi še naprej služil skozi vojsko, kasneje pa v svojem stalnem delu za preizkušanje novih letal, «je NASA -in administrator Jim Bridenstine je zapisano v izjavi . Chuckova pogumnost in dosežki so dokaz trajne moči, zaradi katere je postal pravi ameriški izvirnik, NASA -jevo delo na področju aeronavtike pa je veliko zaslužno za njegove briljantne prispevke k vesoljski znanosti. Kot mladi mornariški letalnik sem bil eden izmed mnogih po vsem svetu, ki je Chucka Yeagerja in njegove neverjetne podvige gledal kot testni pilot. Njegova pot je utrla pot vsem, ki so želeli preseči meje človeških potencialov, njegovi dosežki pa nas bodo vodili prihodnje generacije. '

Chuck se je rodil Charles Elwood Yeager v mestu Myra v Zahodni Virginiji februarja 1923. Zahvaljujoč očetu je bil že od malih nog zmožen popravljati stroje. Srednjo šolo je končal šest mesecev pred vstopom ZDA v drugo svetovno vojno in se po napadu na Pearl Harbor vpisal v vojaško letalstvo. Februarja 1944 je začel leteti na bojnih misijah v evropskem gledališču, a so ga v začetku marca sestrelili. S pomočjo francoskega upora se mu je uspelo izogniti ujetju nacistov.

Po vojni je Yeager postal testni pilot na Wright Fieldu v Ohiu, kjer je bil prva oseba, ki je letela na prvem ameriškem operativnem reaktivnem lovcu P-80A Shooting Star. Njegova resnična trditev o slavi se je pojavila jeseni 1947, ko je z letalom za raziskovanje raket Bell X-1 (ki ga je Yeager ljubeče poimenoval 'Glamorous Glennis') prebil zvočno oviro, kar mu je podvig prinesel medijski vzdevek 'Najhitrejši'. Človek živ. '

sanjati o svojem bivšem fantu

„Vsak let, ki smo ga opravili, smo bili v regiji, kjer še nihče ni imel letala. Pravzaprav v tej regiji sploh nismo imeli podatkov o vetrovnikih. Vsak dan je bilo nekaj novega, «je pojasnil Yeager Doseganje neba . 'Sam let je potekal po pričakovanjih. Imeli smo veliko težav z požari v repu letala in vžigalniki, ki ne bi delovali. Na srečo so vsi tisti dan delali ... Ko smo dobili Mach -ov skok na Mach -ov števec in so se vsi udarci izravnali in smo dobili prvi zvočni bum, je to skorajda razočaranje. Prekleta stvar ni eksplodirala! '





Še bolj impresivno je, če pomislite na dejstvo, da ga je nekaj dni pred poletom hudo bolela nedavna nesreča pri jahanju. 'Bolelo me je ... Zlomil sem nekaj reber in si poškodoval ramo ... Nisem se počutil preveč dobro, a bistvo je bilo, da sem se odločil za letenje z letalom,' je pripovedoval. 'Zaradi bojnih izkušenj sem postal zelo discipliniran pilot, kar pomeni, da sem se naučil obvladovati svoja čustva in občutke do rezultata. Zame ni bilo pomembno, ali je X-1 razletelo na milijon kosov ali ne, ker nisem mogel nič narediti. Zato morate to izločiti iz glave; to počneš v boju. '

Chuck Yeager

Zasluge: Zračne sile ZDA/Zračne sile ZDA/Zbirka slik LIFE prek Getty Images

Leta 1962 je Yeager postal poveljnik pilotske šole USAF Aerospace Research Pilot, ki je pripravljala pilote za vesoljske polete. Šola je bila tako konkurenčna, da je bil v njen program sprejet le 1 odstotek prijavljenih. 37 ameriških diplomantov je bilo izbranih za ameriški vesoljski program, 26 pa jih je postalo certificiranih astronavtov z misijami Gemini, Apollo in Space Shuttle. Kljub temu, da sam nikoli ni postal astronavt, je Yeager kot mentor in učitelj še vedno močno vplival na potovanje v vesolje.

Ko se je sredi sedemdesetih upokojil, je Yeager opravil več kot 10.000 ur letenja v več kot 360 različnih vrstah letal. V svoji karieri je zbral več medalj: medaljo za zasluge, srebrno zvezdo, legijo zaslug, ugledni leteči križ in bronasto zvezdo ter predsedniško medaljo svobode. Poleg žene, Yeagerja preživijo tudi štirje otroci.

povsod vidim 111

(biografske informacije preko ChuckYeager.com & New York Times )