gov-civil-vilareal.ptRusija je objavila grozljive posnetke največje jedrske bombe, ki je kdajkoli eksplodirala
>Rusija je pred kratkim razkrila posneti videoposnetek 'Car Bomba', ki je leta 1961 pretresal termonuklearni eksplozivni test, ki je pretresal zemljo, katerega rusko ljudstvo je močno toploto občutilo na razdalji do 170 milj, njen slepi blisk pa so priča državljani, ki živijo skoraj 630 milj stran.
Predstavljen kot del pravkar izdanega starinskega dokumentarca, ki ga je producirala ruska državna agencija za atomsko energijo, se kolosalna detonacija uradno registrira kot največja atomska bomba, ki je kdajkoli priletela na naš planet, izdelana z grozljivo napravo, ki je prinesla osupljivih 50 megatonov.
'Tsar Bomba' je nekdanja Sovjetska zveza aktivirala samo enkrat pred skoraj šestdesetimi leti kot dokaz naprednih jedrskih in tehnoloških zmogljivosti velesile pred podpisom Pogodbe o preskusih jedrske prepovedi leta 1963, ki je prepovedala atmosferske jedrske eksplozije in odpravila noro orožje množičnosti. uničenje, kot je ta mogočna jedrska jedra.
Sovjetski premier Nikita Kruščev je poleti 1961 zahteval razvoj pošastnega jedrskega orožja s 100 megatoni, vendar so znanstveniki uspeli ustvariti razvpiti RDS-220 s polovico uničujočih učinkov. Tudi ta velik kompromis ga je označil za najmočnejšo termonuklearno napravo doslej, ki je močno presegla ameriški test Bravo iz Tihega oceana leta 1954, ki je bil zgolj 15-megatonsko orožje.
Bomba je bila padla oktobra 1961 na otok Novaya Zemlya severno od polarnega kroga. Ta 27-tonska, 26 čevljev dolga atomska mora je padla iz trebuha bombnika Tu-95 Bear. Enotonsko padalo je bombo izstrelilo nad ciljno območje, po izbruhu šokantne eksplozije zračnega napada je bombni nosilec hitro strmoglavil 3000 metrov, preden se je varno popravil.
Zasluge: Getty Images
Po tem se je 210.000 čevljev visok oblak gob povzpel na mrzlo nebo, medtem ko je bila arktična pokrajina izravnana in izbrisana. Zbogom 'Tsar Bomba' in dobro jahanje. Upamo, da takšnih ljudi nikoli več ne bomo videli.
